家用立体车位设施规划导则

立体车位规划为何重要

在咱居住的那些小区，你想啊 ，车子数量那是越来越多咯 ，这家里用得起私家车的人可是越来越普遍 。而且街道那边也经常会有车流量特别多，车子停放的需求那是一天天猛涨 。这家用立体车位设施规划呀 ，就十分迫切嘞 。由四川莱贝停车设备有限公司研究下发现哦 ，如果不好好合理弄这立体车位规划，以后找车位那可就费劲。并且要是车位特别匮乏 ，还可能对整个社区，它可能就造成交通方面等各种问题。

就首先讲下对居民自身，比如你开车下班后 、想迅速停好车回家啥事不用操心 。要是没好的规划 ，到小区里兜圈找车位半天没找到 ，得耽误多长时间？一天工作本来就累。对整个小区环境与设施方面来说哈……如果没有适当数量和分布不太合理的立体车位规划 ，车子停哪儿都可能啊 ， 小区路面有划痕、绿化被破坏等等情况都容易发生 。

规划场地条件咋考量

规划家用立体车位设施 ， 场地条件这个关键咯 。首先讲基础占地面积 ，这个，得按照咱们不同类型家庭，用立体车位设备对场地开展详细评估。有的那种简易两层的，占用横向面积其实不是很大 ，但是如果那种多层升降横移式呢 ，那就得更大场地，横竖方向的尺寸都得留出来的。还有地面情况这方面

就比如这地下，它会不会容易产生那种渗漏之类的？地下本身有没有原来预留那种空洞 、 管子分布啥……这些对日后立体车位安装和长久安全的作用可是很大。而且地面承载能力它必须考虑周全。得考虑停放车子本身自重在加上机器本身重之类，它地面得能扛得起。地形因素有在需要的嘛 。如果场地不太平整有些凸起或者洼坑啊……还得对场地额外去做改造。还有与周边那建筑物距离要掌控好。立体车位场地最好是和那楼房、公共活动区间之类适当位置。这距离太近，干扰居住，对安全还存在潜在威胁。

1. 不同车位款式需求不一嘛

这车位那种类可以说有很多，咱们常见有那种升降横移式 、还有简易升降式等等。升降横移式呢 ，能停放好几台车，这样可以多层停放，就充分利用空间嘛 ，它比较适用于车俩停车需求大而且家里地方比较宽敞些，能允许有更多横向开发区域场地呀 。简易升降式对于有的家里成员比较单薄 、平时也就那么一两台车停放 、然后总体呢面积条件不是那么庞大就挺合适。还有那平面移动类车库 ，这利用智能移动机械结构来灵活调配车辆车位，这主要在一些新建小区而且智能化要求高的区域会受欢迎啦 。

2. 停车数量得摸得精准

这主要是咱们要结合小区整体住户数量、汽车已经拥有比重等等数据详细核算下 ，来保障每个车主差不多都能找得到属于他家车辆对应车位 。并且，按照城市所在地区和小区它地段具体情况还要进行差异化调节的。若是这是大城市一线城市核心地带，后期可能会陆续增加 车主数量，考虑就要将停车数量规格稍稍加大些，要有扩展空间为以后。你比如说在一些城市规划与交通流这环境上，如果按照交通设施计划近期建设要打造密集商务区等 ，相应也要稍微增加立体车位设施量 。

3. 车辆尺寸规格得留意

每个城市汽车流行尺寸类型存在差别，一般咱们乘用车尺寸最经常涉及长大概在4米2至5米9这间；宽在1米8左右 ，另外高度差异比较大些。设计家用这个立体车场规格时候，把尺寸进行分类，依据常见那种尺寸和小区汽车停放倾向，按照尺寸型号做出适合比例 。车位还要有一定余度 ，保障后期就是 即使汽车一些小尺寸偏差也能安心停放哟 。

怎么注重与环境融合

这是极为重要一块儿，如果不考虑对居住美感还有氛围等都会造成干扰 。从色彩搭配就是一方面 ，设备表面和小区主体构建物外墙、周围地面色彩上得选和谐匹配的方案。如果社区外墙大量是那种浅黄色、米白色系列；车库外观可采用稍微浅淡灰色跟周围更加融合统一呀 。从材料选用方面看呢 ，可以尽量应用美观大方并且耐用 质量安全材质。如高强度塑料外层配合特种钢铁的框架组合呢很可能既好看又十分牢固 。在声音与噪音问题方面下功夫，因为立体车位设备运行总归是有响动的 ，这必须采取静音设施或降低震感措施 ，在设备主要元件上添加橡胶垫，对运行路线轨道表面做润滑作用等尽量将噪音降到最微弱 。

又一个很关键事设计时候充分得结合实际。场地如果是接近那种儿童游乐区或是公众休闲区域啥得 ，那么从安全与舒适性整体来说 ，更需要周到计划咯 。可以在相关区域与家 用立体车位设施设置一定缓冲边界划分啦 ；再种植绿色植被在间隔地段形成天然阻隔屏障。当然，这对立体车位布置方案来讲影响很大嘞 。本来计划可以大规模进行布局设计但基于环境条件限制有很大变化。不过呢四川莱贝停车设备有限公司提出可以灵活整合这样的方案以环境融合整体需求放在前面

1. 周边动态因素不可忽视

一些静态环境情况得在掌握范围还不足以完全弄好规划。对环境中还存在许多动态类干扰或者便利有利功能有顾及。举例讲，天气，下雪季、大暴雨的时候 ，这对停车安全性威胁不少。必须从设备露天材料 能否抵抗腐蚀雨浸冻住或者在恶劣环境下设备性能是否大打折扣等等详细衡量了 。然后周边居民出行作息规律考虑一下、如果集中时间段停车 、出车率很大的，车流离峰、高峰啥交通信息整合好之后，在设计场地选址好出口、 入口这样进出会极大便利呀 。从能源角度探讨吧当前社会能源需求持续攀升 ，停车设施的建设对这公共基础方面消耗比较可观。计划时尽量思索能源供应源头是否靠得住 ，会不会在建造以及长期运转阶段出现能源不足或者大幅度浪费发生得 。

2. 规划后期评估再提升改进

规划它也不是一次性完成不用再琢磨研究了，而且随着时间过去和各方面条件逐渐改变必然要有调整来跟进。使用过程对车位实际容量承受与初期设想进行验证判断情况嘛 。究竟是不是每日车辆满负荷存在多大闲置？使用率非常薄弱部位 是不是必须合理的去优化流程甚至布局 。也要把设备使用年限对综合起来了哟 。是不是立体车位长期之后运行精度差而且事故发生频数会陡然增加，要从维修保养频度上和技术改造提升措施两方面想更好解决措施。 对设备以及设计场地结合上重新评判来哦 、特别是立体车位周围地形环境变化，比如有新增建筑来挡住场地阳光咯或者导致通风不畅等等 规划师再针对出现问题 基于环境新特征提出好的调整规划建议。

四川莱贝停车设备有限公司提醒对于家用立体车位设施规划涵盖事项还比较广的 ， 必须将许多关联性元素结合起来整体统筹考虑一下嘛 ， 最后能为社会百姓提供更为满意与适宜停车场景 。确保既能达到需求 不影响居民生活还保持安全无隐患跟设施的长久耐用程度。并且跟咱们当前美丽城市跟小区舒适构建的理念完全适应上。 所以各个环节内容都非常之关键，无论设备布局或者环境适配乃至动态因素这些对完善这类规划意义非凡。

声明： 本网站所发布文章，部分信息来自于互联网，如有侵权，请联系在线客服或QQ删除（QQ：382666579）